Gerades Mittelrohr + Hinterrohr N – Durchmesser 60
ACHTUNG:
Diese Rennsportartikel sind für den deutschen Straßenverkehr nicht zulässig und ausschließlich für den Rennsportbereich geeignet (sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten, geschlossenen Rennstrecken zu benutzen).
Katalysatorersatzrohr + Zentralrohr + Heckrohr ohne Schalldämpfer A – Durchmesser 76 – (für die Montage muss der serienmäßige Originalflansch verwendet werden)
ACHTUNG:
Diese Rennsportartikel sind für den deutschen Straßenverkehr nicht zulässig und ausschließlich für den Rennsportbereich geeignet (sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten, geschlossenen Rennstrecken zu benutzen).
Rohr zum Austausch des Katalysators + direktes Zentralrohr (mit flexiblem Schlauch) + hinteres Rohr Gr. A – Durchmesser 70 Nur kompatibel mit der Version ohne Katalysator
ACHTUNG:
Diese Rennsportartikel sind für den deutschen Straßenverkehr nicht zulässig und ausschließlich für den Rennsportbereich geeignet (sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten, geschlossenen Rennstrecken zu benutzen).
Katalysator-Ersatzrohr + direktes Zentralrohr (mit flexiblem Schlauch) + Heckrohr Gr. A – Durchmesser 70 Nur kompatibel mit der Version mit Katalysator
ACHTUNG:
Diese Rennsportartikel sind für den deutschen Straßenverkehr nicht zulässig und ausschließlich für den Rennsportbereich geeignet (sind ausschließlich für Rennsportzwecke gedacht und auf privaten, geschlossenen Rennstrecken zu benutzen).